Was Taucher über die Seemannschaft wissen sollten
Als Taucher haben wir häufig mit einem Boot zu tun, denn nicht alle Tauchausflüge sind Landtauchgänge. Auch wenn wir bei einem Bootstauchgang nicht zur Crew gehören, sind wir Teil der Seemannschaft. Es kann also von Vorteil sein einige wichtige Gepflogenheiten zu kennen.
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Insbesondere die See und Notsignale sind von großer Bedeutung.
Nachstehend eine kurze Zusammenfassung.
Das Flaggenalphabet auf See
| Letter | Flagge | Bedeutung | Letter | Flagge | Bedeutung |
| A |
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Taucher unter Wasser | B |
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Gefährliche Fracht |
| C |
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Ja | D |
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Abstand halten |
| E |
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Kursänderung Steuerbord | F |
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Manöverierunfähig |
| G |
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Brauche einen Lotsen | H |
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Lotse an Bord |
| I |
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Kursänderung Backbord | J |
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Feuer an Bord |
| K |
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Kontakt aufnehmen | L |
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Sofort Stoppen |
| M |
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Fahrzeug ist gestoppt | N |
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Nein |
| O |
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Mann über Bord | P |
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Boot legt ab, läuft aus |
| Q |
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An Bord alles O.K. | R |
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Kurs ist klar |
| S |
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Maschine Rückwärts | T |
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Netze sind ausgelegt |
| U |
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Achtung Gefahr | V |
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Brauche Hilfe |
| W |
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Benötige Arzt | X |
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Stop Signal abwarten |
| Y |
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Treibe mit Anker | Z |
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Benötige einen Schlepper |
Es können auch Zahlen durch Flaggen dargestellt werden.
| 0 |
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1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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5 |
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6 |
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7 |
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8 |
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9 |
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Eine Seefahrt die ist lustig eine Seefahrt die ist... Aber es kann auch ein Notfall eintreten. Die dafür geltenden Signale muß man kennen.
Notsignale:
![]() Heben und Senken der Arme |
![]() Ball über- oder unter Flagge |
![]() Rote Leuchtrakete |
![]() Orange Rauch |
![]() S O S als Schall oder Lichtsignal |
![]() Knallsignale im Minutenabstand |
![]() Dauerton mit dem Signalhorn |
![]() Hilferuf per Funk "Mayday Mayday Mayday |
Der Morse Code kann mit Lichtsignalen oder mit Schallsignalen wider gegeben werden. Wer das Morsealphabet kennt, kann so ganze Unterhaltungen führen.
Einfach einmal ausprobieren.
Zeit und Streckenangaben:
Etmal die in 24 Stunden zurückgelegte Strecke in Seemeilen
Knoten Fahrgeschwindigkeit des Schiffes. 1 Seemeile (1,852 km) pro Stunde.
glasen Schiffsglocke wird zur Zeitangabe angeschlagen. Der Tag
wird in "Wachen" und "Glasen" eingeteilt. 1 Wache = 4 Stunden = 8 Glasen (1 Glas
= eine halbe Stunde). Die erste "Wache" beginnt um 8 Uhr, dann wird alle halbe
Stunde die Schiffsglocke angeschlagen. Um 8 Uhr 30 einmal bis um 12 Uhr achtmal
(8 Glasen).
Der Brauch stammt noch aus der Zeit der Sanduhr (Glas, daher glasen), die eine
halbe Stunde lang lief.
Die wichtigsten Knoten für den Matrosen
Nicht nur Tauchausrüstung sollte gut verzurrt sein. Vieles auf dem Boot muss festgemacht werden.
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Der Achterknoten Dient als Stopper und verhindert das herausrutschen eines Tampen |
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Webeleinstek Einfacher Knoten zum Befestigen von Gegenständen |
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Rundtörn Einfacher Knoten mit halbem Schlag |
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Der Palstek Der meist benutzte Knoten. Auch zum festmachen der Boote geeignet. |
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Schotstek Zum Verbinden zweier unterschiedlich großer Leinen. |
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