Santa Cruz de La Palma
Santa Cruz de La Palma ist die Hauptstadt der Kanarischen Insel La Palma in der gleichnamigen Gemeinde. In der Inselhauptstadt selbst leben etwa 14.160 Einwohner.
Die Gemeinde liegt unterhalb der bewaldeten Berghänge
der Cumbre auf der
Ostseite der Insel. Zwischen Küste und Cumbre
erstreckt sich ein schmaler Uferstreifen, so klettern die kleinen weißen
Häuschen an den Berghängen empor. Alle
Verwaltungseinrichtungen von La Palma
sind in Santa Cruz de La Palma konzentriert.
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Der Altstadtkern von Santa Cruz
ist zum kunsthistorischen Baudenkmal erklärt worden. Die Hauptdurchgangsstraße ist die Avenida Maritima, die nur auf der Landseite bebaute Uferstraße. Hier sieht man neben neuen repräsentativen Gebäuden auch einige alte Häuser im kanarischen und kolonialen Stil, die unter anderem kunstvoll verzierte Holzbalkone aufweisen. Auf der parallel verlaufenden Calle O`Daly (auch als Calle Real bezeichnet) befinden sich das Rathaus (im 16. Jahrhundert unter der Herrschaft von Philipp II. errichtet), die Plaza de España mit der Iglesia Matriz de El Salvador, kleine Geschäfte, Cafeterias und Restaurants. Einige Eckdaten Zur Gemeinde Santa Cruz de La Palma gehört zur Autonomen Gemeinschaft der Kanarischen Inseln und zur Provinz Santa Cruz de Tenerife. Bei einer Fläche von 43,38 Quatratkilometer hat sie etwa 17.128 Einwohner. Web der Gemeinde:
http://www.santacruzdelapalma.es/
Verkehr und Ereichbarkeit Einige Kilometer südlich der Hauptstadt
befindet sich der 1970 eröffnete und derzeit erweiterte
Flughafen
Santa Cruz de La Palma. Hier werden überregionale Charterflüge und
regionale Linienflüge zu den anderen Inseln des Archipels
abgefertigt. |
Einige der Sehenswürdigkeiten der Hauptstadt
Santa Cruz de La Palma:
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Das alte Rathaus
aus dem 16. Jahrhundert mit hölzerner Kassettendecke Nicht zu Vergessen, die Festung Castillo de Santa
Catalina aus dem 16./17. Jahrhundert; dicke Steinmauern umgeben dieses
nationalhistorische Denkmal, welches Teil des Verteidigungsgürtels war,
Karl V.
beauftragte den italienischen Baumeister Leonardo Torriani mit dem Entwurf
der Burg 1585
Weitere
Ausflugsziele auf La Palma
Die Geschichte der Hauptstadt Santa Cruz de La Palma
Die
Gründung der heutigen Hauptstadt
In der ersten Hälfte des ersten Jahrtausends vor Christus, als die ersten Siedlergruppen aus Nordafrika kamen, begann die erste Ansiedlung von Menschen im ehemaligen Bezirk Tedote. An einigen als Wahrzeichen dienenden Orten, wie den Höhlen des Berges Morro de Las Nieves ist ihre Gegenwart durch Höhlenbilder, Kanäle, Tiegel und die an den Gipfeln der Gemeinde liegenden La Erita belegt (von Höhlenbildern mit über 300 Motiven).
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Santa Cruz de La Palma wurde am 3. Mai 1493, dem Tag der
Erhebung des Heiligen Kreuzes, von Alonso Fernández de Lugo,
an dem Ort gegründet, wo sich die altkanarische Siedlung
Apunyon (auch Auprón) befand. Santa Cruz stand nach dieser Eroberung unter der Krone Kastiliens. Seitdem kam der Stadt nach und nach immer mehr wirtschaftliche Bedeutung zu. Vor allem die Handelswege nach Europa und Amerika waren so bedeutend, dass 1558 am Hafen von Santa Cruz das erste Überseegericht eingerichtet wurde. |
Drehkreuz des
Handels
La Palma kam nicht nur durch Zucker, Salz und Wein zu Wohlstand. Dank seiner geographischen Lage konnte die Insel auch vom Amerikahandel profitieren. 1508 hatten die Kanarischen Inseln das Privileg des praktisch freien Warenverkehrs erhalten. Nahezu jedes Schiff, dass zwischen dem spanischen Mutterland und den amerikanischen Kolonien verkehrte, legte auf den Kanaren einen Zwischenstopp ein, vor allem auf La Palma, der nordwestlichsten Insel.
1556 verlieh der spanische König Philipp II. der palmerischen Hauptstadt Santa Cruz nicht nur den Beinamen "Hochedle und treue Villa de la Cruz", sondern auch das Privileg, mit neuen Besitztümern in Übersee Seehandel auf eigene Rechnung zu betreiben. Auch im Schiffbau nahm die Hafenstadt bald eine führende Position ein. Auf der durch den Holzreichtum der Wälder begünstigten Insel hatten sich gleich nach der Eroberung die ersten Schiffbauer niedergelassen. Mehr als 120 Fregatten und Karavellen liefen im 16. Jahrhundert vom Stapel. In der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts war Santa Cruz de La Palma nach Sevilla und Antwerpen der drittgrößte Hafen des spanischen Weltreiches.
Der wirtschaftliche Niedergang setzte 1657 ein.
Nach einem Erlass mussten alle Schiffe auf dem Weg nach Amerika auf
Teneriffa registriert werden und dort ihre Abgaben entrichten. Der
Handelsverkehr im Hafen von Santa Cruz de La Palma kam damit nahezu
zum Erliegen. Zwar gab König
Carlos III. 1778 den Amerikahandel für alle spanischen
Häfen frei, doch konnte sich Santa Cruz de La Palma nie völlig von
der Wirtschaftskrise erholen. Die Handelsmetropole der Kosmopoliten
wurde zur beschaulichen Kolonialstadt von heute.
Piratenüberfälle machten Santa Cruz zu schaffen.
Der Wohlstand von Santa Cruz de La Palma, wo in den Handelshäusern reichlich Zucker und später Wein lagerten, und im Hafen mit amerikanischem Gold und Silber beladenen Schiffen ankerte, erweckte natürlich auch bei Piraten, und den mit königlichen Kaperbriefen ausgestatteten Freibeutern anderer Seenationen, großes Interesse.
1537 wurde die Hafenstadt zum ersten Mal
attackiert. Doch man war vorbereitet und konnte die französischen
Korsaren in die Flucht schlagen. 1553 fiel
François Le Clerc, genannt Holzbein, mit einer Flotte von
acht Schiffen über Santa Cruz her. Diesmal hatten die Angreifer
leichtes Spiel, sie plünderten die Stadt und steckten alles, was sie
nicht mitnehmen konnten, und die Stadt in Brand. Nach dieser
Katastrophe wurden weitere Verteidigungsanlagen gebaut, rund um die
Insel entstanden Batterien und Geschützstellungen. Angesichts dieses
Artillerieschildes scheiterten alle weiteren Piraten - und
Korsarenangriffe. 1585 wurde der Engländer
Francis Drake noch auf See zur Umkehr gezwungen; nicht
anders erging es später einem Landsmann von ihm, sowie Freibeutern
aus Algerien und den Niederlanden.
Weitere Berichte über La Palma
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Santa Cruz de La Palma
Quelle:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?oldid=82908328
Bearbeiter:
AN, AlMa77, Atamari, BLueFiSH.as, Bärski, Cecil,
Chrisfrenzel, Daniel FR, Elbe1,Fusslkopp, Gerd Fahrenhorst,
HaSee, Herzi Pinki, Ies, J.e, JuTa, Kreusch, Olbertz,
Phtr88, Reinhard Kraasch, Roo1812, Roterraecher,
Septembermorgen, Stephanhoehne, SteveK, Taxiarchos228,Thyra,
Tönjes, Umherirrender, Weede, Wiki05, Xeper, Zinnmann, 16
anonyme Bearbeitungen.
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